上海驾校科目三加入电子评判 合格率与以往持平

- 2017-10-11 -

上海驾校考试科目三(俗称“路考”)是在改革的背景下正式启动的。这种变化的核心是原来的单一的人工判断,改变电子评估和人类判断的结合;另外,除了被抽中夜的学生,考生在道路试验了一整天,添加一个“模拟灯光使用“测试项目夜间行车。在浦东市的一个考点中,130名考生中的第一批尝鲜者中,只有2人通过了考试,总体合格率与前几名持平。

电子评价:两次不合格的,出局

昨日中午,记者来到浦东镇大传动试验基地。从外面看,两个摄像头和两套感应雷达在新考试车的边缘,和一个电子触摸屏添加到副驾驶的位置。

“道路考试的主要变化是加入计算机辅助判断”。基地负责人告诉记者,之前,上海路考完全由考官判断个人得分,相对而言,主观性较强。

此外,在夜间光线的运用也被列入必修内容。据介绍,大多数教练员平时训练时,不教学生晚上如何使用灯光,而是在路考当天,在其学生被抽入夜间进行测试时,要测试学生参加夜间临时“追赶”训练。这也导致大多数学生在拿到驾照后仍然不使用夜灯。

新的路考要考什么内容?由三名受试者提供的基本信息:计算机辅助评价项目和要求主要包括八点:不使用安全带;考生没有参加预约考试时间考试;一个星期不绕车检查车辆;车门未完全关闭起动;变速手柄处于中立不启动发动机;发动机启动后,不及时松开开关;关闭发动机不下车在夜间驾驶模拟。其中,前五种不符合,计算机将被判定不合格,第六和七不符合,分别扣除10分、5分。第八“模拟夜间行车也包括十点:分别在语音提示“打开灯”、“直行通过路口”、“穿越”的正确使用;在“恶劣的道路照明”的提示使用远光灯;在“越线”、“超车”,“通过桥梁、急弯、坡道上“密码驱动,距离光交替使用;在“通过路口转左,右转弯通过路口用光束时,使用左、右转向灯;“在路边临时停车,打开示宽灯,并把对危险信号灯。除“使用远光灯照亮未知道路”外,一个“不合标准”扣5个特殊,其余操作不达标,电脑将被判定为不合格。

以上所有操作需要完成出发前。传感器安装在车辆前方、安全带、门等。所有这些都经过电子感应检查,以确保考生的动作正确。如果火车前两次被判定为不合格,那就意味着车还没出去,就失去了检验的机会。因此,它减少了道路考试成绩中主观因素的数量,也增加了考生的难度。